Grafica Completa
le immagini sono puramente indicative, la grafica finale sarà concordata nei dettagli con il cliente
CURIOSITA'
La grafica originale di questa vettura venne realizzata per la Fiat sotto la supervisione di Mais Vinicio, che si occupò di far produrre tutte le serigrafie adesive e diede istruzioni per la realizzazione in vernice delle parti gialle e blu, fornendo anche i colori originali.
IN ORIGINE
La grafica sulla vettura era eseguita tutta in vernice. Tale decorazione rivestiva nei minimi dettagli anche le griglie ed i particolari irregolari e sporgenti della vettura.
Anche le scritte Olio Fiat, Fiat Abarth e 131 Mirafiori erano in vernice, mentre gli sponsor più piccoli come Cinzano, Magneti Marelli, Pirelli, ecc. erano decalcomanie adesive.
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COME SI REALIZZA ORA
Esecuzione completa con fermo macchina presso la nostra sede a Torino.
IN VERNICE
Livrea Olio Fiat completamente in vernice come l' originale con le stesse tinte codificate e le metodologie di verniciatura dell'epoca che conferiscono un ulteriore valore di autenticità alla vettura e le scritte Olio Fiat, Fiat Abarth e 131 Mirafiori in vernice.
La resa delle superfici verniciate terrà conto del periodo storico pertanto non verranno utilizzate finiture super lucide moderne ove non presenti all' epoca.
Gli sponsor tecnici, i Marchi e i loghi verranno realizzati in adesivo Cast di altissima qualità - con plastificazione protettiva contro gli agenti atmosferici e le abrasioni - per replicare fedelmente le misure ed i colori degli originali con possibilità di eseguirli in modalità "vintage" per un effetto che richiama la serigrafia e gli adesivi storici. Anche gli adesivi che originariamente avevano uno sfondo trasparente verranno replicati fedelmente.
Questa realizzazione è particolarmente indicate per il rifacimento grafico ed il restauro su vetture ex ufficiali e originali dell' epoca, destinate a mostre ed esposizioni presso autosaloni e fiere di pregio.
Tale lavorazione è quella di maggior pregio e tra l'altro conferisce alla vettura una sorta di "patentino" di autenticità essendo eseguita dalle stesse mani e dalla stessa azienda che eseguivano le grafiche storiche all'epoca.
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IN ADESIVO
Tutta la grafica verrà eseguita completamente in adesivo, sia per quel che riguarda gli sponsor tecnici che per la livrea, realizzando una accurata replica della versione in vernice.
Gli sponsor tecnici, i Marchi e i loghi verranno realizzati in adesivo Cast di altissima qualità - con plastificazione protettiva contro gli agenti atmosferici e le abrasioni - per replicare fedelmente le misure ed i colori degli originali con possibilità di eseguirli in modalità "vintage" per un effetto che richiama la serigrafia e gli adesivi storici. Anche gli adesivi che originariamente avevano uno sfondo trasparente verranno replicati fedelmente.
Per la livrea Olio Fiat in adesivo si utilizzano vinili adesivi Cast conformabili di altissima qualità, applicati con metodologia a caldo per lunghissima durata, che consentono l' applicazione anche su tutte le parti bombate e curve della carrozzeria. In caso di vendita della vettura la grafica adesiva può essere completamente rimossa senza intaccare la vernice originale della carrozzeria. Eseguiamo ove necessario anche la protezione della grafica adesiva con vernice protettiva trasparente per un effetto simil vernice.
Questa realizzazione è particolarmente indicata per le vetture stradali o storiche - ma non ufficiali - che partecipano ai revival e alle competizioni di rally storico, per le vetture non originali che prendono parte ai raduni di auto storiche organizzate dai club, oppure per semplici appassionati.
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E' possibile acquistare il Kit adesivi Fiat 131 Abarth Olio Fiat (le scritte OLIO FIAT sono disponibili sia nella versione adesivo sia nella versione "mascheratura" per vostro spruzzaggio con le stesse tinte vernice delle livree). Spedizione presso qualsiasi indirizzo in territorio italiano o con ritiro presso la ns. sede.
UN PO' DI STORIA ...
La Fiat 131 Abarth Corsa, nata nel 1975 come evoluzione della 131 berlina a 2 porte, ottenne la sua prima vittoria già alla seconda gara del campionato italiano al Rally delle Valli Piacentine. L' anno di grazia fu il 1977 dove dominò il Campionato del Mondo Costruttori gr. 4 con 5 vetture 131 nelle prime otto posizioni. Nel 1978 la 131 prevarrà sui rivali della Ford Escort riconquistando il titolo. A partire dal 1981 cominciò il declino e la Fiat decise di ritirarsi dal mondo delle corse, lasciando che fosse solo il marchio Lancia a dedicarsi alle competizioni. Gli anni d' oro della 131 furono rappresentati dalla storica livrea Alitalia dagli anni ottanta i piloti corsero con la livrea bianco-blu.
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