Lancia Delta Integrale HF 16v livrea FINA
Grafica Completa
le immagini sono puramente indicative, la grafica finale sarà concordata nei dettagli con il cliente
CURIOSITA'
PubbliMais ha realizzato all' epoca delle corse numerose grafiche delle vetture Lancia che hanno corso i Campionati del Mondo di rally con la livrea Fina.
IN ORIGINE
La grafica sulla vettura era eseguita in vernice per quel che riguarda la livrea
rossoblu e la scritta FINA su cofano anteriore, fianchi e lato
posteriore. Tale decorazione rivestiva nei minimi dettagli anche le griglie ed i particolari irregolari e sporgenti della vettura.
Tutto il resto compresi gli scudetti LANCIA e FINA gli sponsor e le scritte TOTIP, MICHELIN,
Motor Oil / First Oil erano decalcomanie adesive.
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COME SI REALIZZA ORA
IN VERNICE
Completamente in vernice come l' originale con le stesse tinte codificate e le metodologie di verniciatura dell'epoca che conferiscono un ulteriore valore di autenticità alla vettura.
Adesivi dei loghi Lancia, Fina,Totip,
Michelin e degli sponsor tecnici originali, eseguiti con vinili conformabili di alta qualità, applicati con metodologia a caldo per lunghissima durata.
Le misure e i posizionamenti delle livree e degli adesivi sono accuratissimi e provengono dai nostri archivi ricavati dalle lavorazioni sulle vetture
dell' epoca. La realizzazione della grafica completa richiede il fermo macchina della vettura presso la nostra sede di Torino.
Questa realizzazione è particolarmente indicate per il rifacimento grafico ed il restauro su vetture originali dell' epoca, e per le auto destinate a mostre, revival storici ed esposizioni presso autosaloni e fiere di pregio.
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IN ADESIVO
Riproduzione fedelissima tutta in adesivo, eseguita con vinili conformabili di alta qualità, applicati con metodologia a caldo per lunghissima durata. Le misure e i posizionamenti delle livree e degli adesivi sono accuratissimi e provengono dai ns. archivi ricavati dalle lavorazioni sulle vetture dell' epoca.
Questa realizzazione è particolarmente indicata per le vetture che partecipano alle competizioni di rally storico, per le vetture non originali che prendono parte ai raduni di auto storiche organizzate dai club, oppure per semplici appassionati.
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